Es una versión especial del modelo estándar con un tubo ensamblado al vástago del pistón. Posee un sistema de bloqueo mecánico del resorte en posición abierta o extendida. El bloqueo mecánico se realiza a través del pequeño anillo situado entre el cilindro y el tubo que cubre el vástago funcionando como un sistema de seguridad para evitar el posible cierre accidental de una compuerta por fuerzas imprevistas como por ejemplo el viento.